По данным Минстроя России, столица Башкортостана заняла пятое место, подтвердив статус одного из самых комфортных городов страны. Об итогах года, городских вызовах, развитии инфраструктуры и планах на будущее — в интервью программе «Вести. Интервью».
О снеге и городском хозяйстве:
«Снег в этом году был долгожданным, но его объемы стали серьезным испытанием для городских служб. Когда выпадает 5–7 сантиметров — это некритично. Сложности начинаются, когда природа «дарит» сразу четырех- или пятидневный снегопад», — отметил мэр.
По словам Ратмира Мавлиева, проблемы уборки носят комплексный характер: припаркованные автомобили мешают проезду техники, не все управляющие компании вовремя выполняют свои обязанности.
«Мы усилили муниципальный контроль. Если управляющие компании не справляются — будем штрафовать, и размер штрафов будет расти. Это принципиальная позиция», — подчеркнул глава города.
Отдельное внимание — инфраструктуре снегоплавления. В Уфе впервые за 14 лет начали строить такие объекты.
«Сейчас объем плавления снега достигает до 3 тысяч кубометров в сутки. Это позволяет ежедневно принимать от 500 до 1000 рейсов техники и дает экономию бюджету более 100 миллионов рублей. Проект быстро окупается», — отметил Мавлиев.
После масштабного празднования 450-летия Уфы перед городом стоял непростой вопрос — как сохранить темп развития.
«Был момент опустошения: юбилей прошел, и что дальше? Мы приняли решение работать на перспективу и начали формировать стратегию «Уфа–500». Наш лозунг — Уфа как пространство постоянных позитивных перемен», — рассказал мэр.
По его словам, городу не хватает порядка 40 школ и 70 детских садов, и эти задачи должны быть решены в ближайшие годы.
«Я не могу сказать, что полностью доволен итогами года. Не все получилось так быстро, как хотелось. Но главное — мы не остановились и продолжаем двигаться вперед», — отметил он.
Одним из ключевых достижений года мэр назвал отказ от точечной застройки и переход к комплексному развитию территорий.
«Это сложный, но принципиальный процесс. Сегодня в Уфе заключено 17 договоров комплексного развития с градостроительным потенциалом около 2 миллионов квадратных метров. Это не просто дома, а сразу школы, детские сады, дороги, благоустройство», — подчеркнул Мавлиев.
В рамках этих договоров застройщики расселяют аварийное жилье без нагрузки на городской бюджет.
«43 тысячи квадратных метров аварийного фонда будут расселены за счет застройщиков, а высвобожденные средства мы направим на социальную инфраструктуру», — добавил он.
Электротранспорт — «боль» и приоритет.
Особое место в разговоре заняло развитие электротранспорта. В 2025 году Уфе передали 69 трамваев из Москвы, продолжается закупка техники у Уфимского трамвайного завода. При этом город сталкивается с серьезной финансовой нагрузкой — субсидии предприятию достигают почти миллиарда рублей.
«Электротранспорт — это один из самых эффективных и доступных способов перевозки людей. Его себестоимость значительно ниже, чем у метро. Развитие трамваев и троллейбусов — тренд всех городов-миллионников. Мы будем искать финансирование. Это наша работа», — подчеркнул мэр.
Бизнес и город: партнерство.
По словам мэра, привлекать бизнес к развитию города несложно. Одним из примеров стал проект «Уфимское ожерелье», в который активно вкладываются частные инвесторы. Бизнес понимает: комфортная среда повышает ценность территорий. Это взаимовыгодное партнерство
«Я прошу не для себя, а для горожан. Поэтому просить легко», — отметил глава города.
«Уфа добрая»: город взаимной поддержки.
В 2025 году в Уфе активно развивался проект «Уфа добрая», направленный на формирование атмосферы добрососедства и помощи.
«Мы открыли центр «ПроДобро», где бесплатно занимаются особенные дети и их родители. Открыли социальный приют, где люди могут получить еду, медицинскую помощь, помощь в восстановлении документов. Подключились рестораторы, волонтеры, предприниматели», — рассказал Мавлиев.
Отдельное направление — ответственное отношение к животным, поддержка приютов и образовательные проекты.
Акценты на будущее
«Мы все верим в победу и ждем наших ребят домой. Город должен быть готов принять их — с рабочими местами, возможностями для жизни и развития».
