На гоночную трассу съехались более ста участников со всех регионов Приволжского Федерального Округа. Нашу республику в зрелищных состязаниях представляли восемь команд. За заездами наблюдал Данил Денисов.
Рёв моторов становится всё громче, скорость возрастает, а адреналин достигает предела. На этой трассе нет места страху и сомнениям. Под Уфой развернулись масштабные и зрелищные состязания мотогонщиков. Об этом говорит и число случайных зрителей, которые на время отложили свои планы, чтобы понаблюдать за событием у дороги. В атмосфере непрерывного драйва проходили соревнования по мотокроссу.
Сергей Адмаев – заместитель председателя исполнительного комитета федерации мотоциклетного спорта РБ:
«У нас сегодня уникальное событие – впервые за 40 лет в нашем Уфимском районе и в Уфе проводятся соревнования российского масштаба. Здесь собрались сразу несколько команд нашего региона – около 8-ми команд. Мы уже в первенстве, пробились дальше – в финал. Соответственно, будем готовиться к следующим этапам. Надеемся, что и там выступим достойно».
Больше 130 гонщиков со всех регионов Приволжского Федерального Округа. Своё умение первоклассного управления мотоциклами, вес которых превышает центнер, показывают участники совершенно разных возрастов – от мала до велика.
Андрей Андреев – тренер сборной команды РБ по мотокроссу:
«Любой вид спорта сейчас молодеет в плане того, что если раньше начинали заниматься с 13-ти, с 15-ти, с 17-ти лет, то сейчас уже имеются такие возможности для спортсменов маленьких, пятилетних детей, [для них есть] мотоциклы, и неплохо уже себя показывают. Что нужно: физическая подготовка, желание огромное и, безусловно, возможности финансовые, потому что технический вид спорта – он всегда является довольно-таки дорогим».
Мотокросс проводится в условиях пересечённой местности, и здесь важна не только скорость, но и навыки преодоления препятствий и вхождения в резкие повороты. Отсюда этот экстремальный вид спорта требует постоянных тренировок. Вот и титулованный спортсмен из Уфы Никита Богданов увлечён своим делом с детства.
Никита Богданов – мастер спорта, пятикратный чемпион России по спидвею, чемпион Европы:
- Давайте скажем так: к соревнованиям я готовлюсь 20 лет, то есть [столько], сколько я занимаюсь спортом. Это же всё идёт непрерывно: готовишься, тренируешься. Занимаюсь мотокроссом вообще с 5-ти лет, мотогонками на льду с 15-ти. А так, всю жизнь мотокроссом занимаюсь. У меня папа спортсмен, тоже занимался этим видом спорта, и понятно – с детства в гараже, мотоциклы нравились. В 5 лет папа подарил первый мотоцикл.
– А что сложнее: мотогонки на льду или мотокросс?
- Это абсолютно разный вид спорта. Тут можно сказать – у кого как получается.
Спортсмен признаётся, что мотокроссом, в отличие от гонок на льду, занимается больше для души. Но это не сказалось на результатах.
Сложность участникам добавила и сама природа. Всю ночь перед финальными заездами шли проливные дожди.
Антонина Недавняя – кандидат в мастера спорта, серебряный призёр Кубка России по мотокроссу среди женщин:
«Любая гонка с грунтом нелёгкая. Но мне – в кайф!»
Любителям-экстремалам на заметку: эти мотоциклы только на вид кажутся обычными, на деле же это не транспортное средство, а спортивный инвентарь. Всё равно что сравнить гоночный болид с легковым автомобилем.
Данил Денисов, корреспондент:
«К сожалению, многие любители прокатиться с ветерком приобретают вот такие спортивные мотоциклы или питбайки. Для обычных дорог они не предназначены, зато для мотокросса и мотогонок – в самый раз».
Под чутким руководством опытных тренеров на специальной трассе можно не только пощекотать свои нервы и получить впечатления, но и достичь больших результатов.
