Как Приора стала Лексусом? В Уфе хозяйка отечественного авто получила штраф от ГИБДД за превышение скорости на дорогой иномарке. Причину такой метаморфозы девушка пока не установила. Впрочем, как выяснилось, подобные случаи сбоев в системе фото- и видеофиксации нарушений — не редкость.
Садясь за руль отечественной "Приоры", уфимка Лилия Галимова признается: об иномарке остается только мечтать. Но девушка и представить не могла, что ее мечта сбудется в такой форме: она получила штраф ГИБДД — будто превысила скорость на Лексусе на дороге в Шаранском районе.
Лилия уверяет, что ни разу в жизни не управляла Лексусом и даже не знает, где находится Шаранский район. Оплачивать этот штраф автоледи, конечно, не планирует и собирается обратиться в ГИБДД за разъяснением. Сообщения о подобных случаях мы смогли найти и в Интернете.
В ГИБДД поясняют: такие инциденты, хоть и нечасто, но все же случаются. Дело в том, что система фото- и видеофиксации нарушений работает практически без участия человека. С одной стороны, это позволяет полностью исключить коррупционный фактор, но с другой — приводит к ошибкам системы. Например, солнечный блик, попавший на госномер, может привести к некорректному считыванию, и "письмо счастья" отправится по чужому адресу.
Впрочем, обмануть систему многие автовладельцы пытаются намеренно.
Этого водителя БМВ Х6 с "красивым" госномером 555 сотрудники ДПС задержали в Уфе, на проспекте Октября. При проверке выяснилось, что номер попросту липовый. Мы видим, как мужчина спешно пытается снять его, чтобы спрятать.
Все то время, пока владелец БМВ лихачил с фальшивым госномером, штрафы за него получал владелец отечественного ВАЗа 12-модели — тот, кому действительно принадлежит этот номер. В попытке уйти от наказания нарушители используют массу методов — всевозможные наклейки, магниты и так называемые "нано-пленки", которые на деле оказываются отнюдь не так эффективны, как обещают продавцы в Интернете.
Лишением может обернуться в целом любая попытка обмануть систему фото- и видеофиксации. В ГИБДД настоятельно не рекомендуют этого делать и отмечают, что именно благодаря работе этой системы в Уфе за последний год удалось снизить количество смертей на дорогах на треть. Показатель весьма существенный. В последний раз столь низкие цифры отмечались лишь в далеком 91-ом году. Просто потому, что видеокамеры вынуждают водителей сбрасывать скорость, живыми домой возвращаются сотни людей.
