Горячая пора наступила для уфимских автошкол. Жители столицы сдают экзамены по новым правилам. Получить права теперь стало сложнее – строже требования к экзаменуемым. Зато у курсантов появилась возможность оспорить оценку за экзамен. Ведь внутри автомобили оборудованы несколькими видеокамерами.
Вот уже год все будущие водители обязаны проходить предэкзаменационную подготовку в автошколах. В результате новых требований из восьмидесяти школ в Уфе осталась лишь половина. Кто-то не смог обеспечить необходимую материально-техническую базу, включая электронную начинку компьютеров, а кто-то просто не переподготовил педагогов. Также возникли трудности и с автодромами – в башкирской столице их всего два.
Согласно новым лимитам, эти площадки должны быть оборудованы всем необходимым — от разметки и пешеходного перехода до светофоров и знаков. Обязательное условие для автошкол – оснащение машин камерами наблюдения. Теперь курсант может смело не соглашаться с оценкой. Подтверждением будут видео- и аудиоматериалы.
Юрий Дувакин работает инструктором по вождению уже 26 лет. Говорит, что камеры в автомобиле – вещь нужная – они помогают указывать студентам на ошибки.
Вдобавок – это усмиряет чрезмерно эмоциональных инструкторов. Такие "примочки" на машинах влетели автошколам в копеечку. Однако не все компании повысили цены за курсы вождения.
Однако зачастую учебные заведения для водителей пользуются желанием клиентов сэкономить, уверены эксперты. Ведь количество учебных часов для категории В выросло до 190, при этом 56 из них – часы вождения.
Для уфимки Патрисии Мендеш сегодняшняя попытка уже не первая, но снова – неудачная. При этом девушка уверяет, что связано это только с тем, что пока ей еще не комфортно за рулем.
Между тем теперь для будущих водителей пересдачи могут оттянуть момент получения прав на целый год.
Нововведения коснулись и перечня маневров, которые должен уметь начинающий водитель. Например, высадка пассажиров и так называемая работа на ускорение.
По новым правилам инспекторы ГИБДД имеют право проверить новичка на умение совершать обгон. Если раньше инструкторы советовали студентам придерживаться минимальной скорости, то теперь проверяется способность удерживать максимально разрешенную скорость.
Помимо камер внутри учебных авто, камера наблюдения теперь находится и на площадке автодрома. Штрафные баллы на учебной площадке отменили. А вот нарушение требований знаков на экзамене может обойтись ученику до пяти штрафных баллов.
Учеба в автошколе перешла в область профессионального образования. При этом на желание будущих водителей получить заветную категорию, спекуляции с ценами и количеством часов вождения пока не повлияли. А качество знаний и умение управлять авто улучшились. По данным ГИБДД, количество аварий с участием неопытных водителей значительно снизилось.
