Как спецназ КГБ СССР освобождал захваченный террористами самолет в Уфе? – сюжет «Вестей»

В сентябре 1986 года в Уфе четверо солдат дезертировали и покинули войсковую часть ради так называемой мечты о жизни за границей
  • Как спецназ КГБ СССР освобождал захваченный террористами самолет в Уфе? – сюжет «Вестей»

40 лет назад сотрудникам КГБ БАССР удалось раскрыть громкое преступление. В сентябре 1986 года в Уфе четверо солдат дезертировали и покинули войсковую часть ради так называемой мечты о жизни за границей. Как слаженная работа сотрудников подразделения «Альфа» помогла захваченному самолёту, расскажет Саида Исхаки.

Саида Исхаки, корреспондент:

«Вот так прогуливаясь по улице Гоголя, трудно даже представить, что конкретно здесь, 40 лет назад молодые люди разработали план дерзкого преступления, которое предполагало собой вооружённый захват самолёта. Прежде мир такого ещё не видел».

Сентябрь 1986-го. Четверо солдат самовольно покинули войсковую часть, которая когда-то здесь располагалась, и сбежали через окно, где обычно шла приёмка продуктов.

По задумке их должно было быть шестеро, но не все соучастники захотели доводить дело до конца. Они планировали отправиться на склад вооружения и угнать бронетранспортёр, чтобы на нём ворваться в уфимский аэропорт, а затем улететь в одну из недружественных стран.

Трое по фамилии Мацнев, Ягмуржи и Коновал сели в такси и под угрозой смерти заставили водителя везти их на склад в Подымалово. Там ожидал четвёртый заговорщик — Федоткин. План начал сыпаться в момент, когда преступникам попалась милицейская машина. Так появились первые жертвы — злоумышленники вместе с автомобилем расстреляли двоих сотрудников милиции. Но даже после этого Мацнев и Ягмуржи, в отличие от Федоткина и Коновала, который безуспешно пытался покончить жизнь самоубийством, — отступать не стали.

Аглям Мингазов, ветеран правоохранительных органов, следователь следственного отделения КГБ БАССР (1982-1993 гг.):

«Заставили водителя Башкирцева везти их в аэропорт. Как его только отпустили, - там он рассказал сотрудникам милиции о том, что его захватили как заложника, заставили везти в аэропорт».

О деталях этого преступления рассказывает следователь, сотрудник КГБ Аглям Мингазов. В тот день одним из первых в составе оперативной группы выехал в аэропорт, а позднее вёл допросы. Всё происходящее помнит как вчера, включая мотивы преступления зачинщиков.

Аглям Мингазов, ветеран правоохранительных органов, следователь следственного отделения КГБ БАССР (1982-1993 гг.):

«Коновал, Федоткин и Ягмуржи были Наркоманы. Значит, в разговоре, жаловались на тяготы военной службы. В результате этого у них возник вот этот план».

В результате дезертиры захватили самолёт, который следовал по маршруту Львов-Киев-Уфа-Нижневартовск. На борту находился 81 человек, пятеро из которых – члены экипажа. Террористы смертельно ранили двух пассажиров и повредили обшивку лайнера. Две молодые бортпроводницы до последнего вели переговоры с преступниками — им удалось уговорить их освободить заложников. К этому времени о случившемся знали все спецслужбы, сотрудники подразделения «Альфа» свою работу выполнили слаженно и быстро.

Диана Королёва, ветеран органов безопасности, руководитель историко-демонстрационного зала УФСБ России по РБ:

«Сам захват самолёта, освобождения длился всего 8 секунд. К тому моменту, когда все заложники были освобождены, начался штурм. В преддверии к этому всему, пока освобождали заложников, наши чекисты внесли большую лепту. Полковник Коцага Анатолий Иванович под видом техника пошёл на переговоры к этим террористам».

Операция носила название план «Набат». Мацнева при попытке вооружённого сопротивления ликвидировали на месте, а Ягмуржи ранили. Его признали виновным по десяти статьям уголовного кодекса и приговорили к расстрелу. Наказание получили и другие соучастники преступления. Лишь в 2023 году ФСБ рассекретила материалы уголовного дела о захвате самолета ТУ-134. После этого жестокого преступления и была серьезно усилена безопасность аэропорта.

Под руководством начальника Следственного отделения Геннадия Черепанова следственные действия осуществляли пятеро сотрудников – в числе которых Максум Бахтеев, Раумаз Хасанов, Владимир Никонов, Салават Ибрагимов. Полковник Анатолий Коцага и майор Евгений Доронин были награждены Орденом Красной Звезды. Руководителю группы «А» Геннадию Зайцеву было присвоено звание Героя Советского Союза с вручением медали «Золотая Звезда» и Ордена Ленина.