Пока дневная температура ещё будет держаться в плюсе до 15 градусов, в ночные часы синоптики прогнозируют заморозки, местами до -7. Тем временем, автовладельцы не спешат «переобувать» свои машины. Стоит ли спешить — узнавал наш корреспондент Данил Денисов.
Чтобы переобуть 4 колеса, мастеру бывает достаточно нескольких минут. Зато после, говорят автовладельцы, на дорогах чувствуешь себя куда увереннее. Пока осень продолжает баловать солнечными и относительно тёплыми днями, многие водители уже всерьёз готовятся к предстоящим холодам и меняют летние шины на зимние.
Павел Лобастов:
«В этом году, да, погода стоит, позднее [меняю]. Ну, по погоде меняю, а ещё есть свободное время и чтобы не стоять в очередях, а вообще мне на трассу ехать. Посмотрел погоду. Но вообще, плюс 5 когда общая средняя температура, надо менять уже. Резина же «дубовая» летняя».
При пониженной температуре воздуха летняя резина действительно теряет свои сцепные свойства. Пока у автосервисов ажиотажа не наблюдается — у водителей есть возможность выбрать удобное время записи. В шиномонтажках рекомендуют позаботиться о безопасности заранее, пока не стало слишком поздно.
Артур Александров, автослесарь:
«Обычно люди привыкли дожидаться, когда снег выпадет, гололёд [образуется]. Но – не советую. Лучше перестраховаться, так скажем. Как говорится, жизнь-то дороже, здоровье дороже».
Вместе с началом сезонного спроса подскочила и стоимость услуг, отмечают водители. Это связывают с повсеместным ростом цен. Но, несмотря на подорожание, откладывать замену шин автолюбители не собираются.
Одни выбирают «липучки», они же фрикционные покрышки, за отсутствие шума и мягкий ход, другие предпочитают шипованную резину для уверенного выезда на дальние расстояния. Склады магазинов шин забиты почти под завязку. Универсального варианта, говорят специалисты, нет. Всё зависит от условий эксплуатации и характеристик автомобиля.
Артём Колодяжный, автослесарь:
«Шипованная, конечно, шумнее. Но, в первую очередь, работает состав шин, то есть их эластичность. Многие выбирают, в принципе, как и я езжу на «липучке», за счёт комфорта, если пробеги небольшие и в основном по городу. Под свою манеру вождения, под свой стиль езды и, конечно, по пробегу тоже, надо иметь отношение к этому: сколько ездишь, где ездишь. Конечно, больше строение протектора шин будет иметь значение, чем шипованные они или фрикционные».
Тем временем в Госавтоинспекции Башкортостана рекомендуют перестраиваться на зимнюю манеру вождения и предупреждают о наиболее опасных участках дорог.
Владимир Севастьянов, начальник управления Госавтоинспекции МВД по РБ:
«Особую бдительность следует проявлять на мостах, путепроводах и эстакадах. Из-за повышенной влажности и обдува там наледь образуется в первую очередь, даже если на остальных участках дороги покрытие ещё сухое. Выбирать безопасную скорость, увеличивать дистанцию и избегать резких манёвров. Быть предельно внимательными вблизи пешеходных переходов и на дворовых территориях. Безопасность на дорогах зависит от каждого из нас».
К рекомендациям дорожных инспекторов стоит прислушаться и в связи с прогнозом погоды, которая то и дело преподносит коварные сюрпризы.
Данил Денисов, корреспондент:
«По прогнозам синоптиков, в ближайшие дни жителей республике ожидают «температурные качели». Уже сейчас в ночные часы столбик термометра стабильно опускается ниже нулевой отметки. Следовательно, и гололедица не заставит себя долго ждать. Поэтому тянуть с резиной точно не стоит».
