А почему пилоты дронов станут новой военной элитой страны, в программе «Вести.Интервью» рассказал ветеран СВО, заместитель генерального директора предприятия по производству БПЛА Константин Соколов.
По словам ветерана СВО, беспилотные технологии активно развиваются, и спрос на специалистов в этой сфере растет, в том числе и в зоне СВО. Именно поэтому в России летом прошлого года создали войска беспилотных систем, которые уже сейчас считаются элитными.
Г-н Соколов отмечает, что для управления дронами нужно обладать хорошей моторикой, ориентироваться в картах и разбираться в электронике.
"Оператор беспилотника – это не тот человек, который сидит и нажимает кнопки, — поясняет он. — Дроновод должен быть подготовленным не только технически, но и физически. Пилот дрона должен уметь и за себя постоять, и защитить, в случае чего, своих товарищей".
По словам Константина Соколова, управление беспилотником требует концентрации и навыков разведки, поскольку оператор работает с картами и анализирует обстановку.
"Оператор разведывательного дрона может наводить артиллерию, координировать работу штурмовых групп, смотреть ротацию противника и наводить разные виды оружия, — говорит он. – Это человек, от которого зависят жизни других бойцов, потому что он один заменяет и штурмовую группу, и пехоту, и артиллерию, и снайперов".
При этом, если из снайперской винтовки можно пробить броню боевой машины с расстояния чуть более четырех километров, то БПЛА может пролететь 30 километров и поразить цель.
"В обучение пилота БПЛА вкладывают очень много усилий, его долго обучают, поэтому он очень ценен, — считает Константин Александрович. — У любого оператора дронов рядом всегда есть охрана, потому что он слеп в момент управления: на нем очки. Потому что это самый ценный специалист на передовой".
Ветеран СВО добавляет, что работа с беспилотниками требует умения не только управлять аппаратами, но и знаний их технического устройства.
"В подразделении есть техник, который подготавливает дроны для выполнения задачи, — объясняет он. — Но все равно пилот должен уметь в случае чего что-то подправить, запаять".
Между тем, записаться на службу в беспилотные войска могут мужчины до 45 лет, без судимостей по тяжким и особо тяжким преступлениям.
"Приветствуется геймерский опыт или опыт управления радиосамолетом или дронов, понимание основ аэродинамики, чувство кадра, сертификаты и свидетельства об обучении управлению беспилотными воздушными судами", — поясняет Константин Соколов.
